Hvorfor bruge GS automatiske pullerter?

Hvorfor bruge GS automatiske pullerter?

Med mere end to årtiers erfaring inden for forskning og udvikling af automatiske pullerter er GS Automatic nu et globalt førende varemærke for markedet for automatiske pullerter.

Med den fortsatte udvikling, udvidelse, genopbygning og socialsikringsstyring af byveje har den offentlige og relaterede industrier et stadig mere presserende krav om sikkerhedsforebyggelse. Selvom relevante institutioner, regeringer og industrier har vedtaget forskellige måder at styrke feltet for kanalkontrol, er effekten ikke ideel på grund af forskellene mellem forskellige industrier og terminaler.

Moderne arkitektonisk design og projekter stiller højere og højere krav til adgangskontrol til køretøjer. Det traditionelle vejspærreport og teleskopportudstyr bliver mere og mere vanskeligt at imødekomme planlæggernes og brugernes behov. De traditionelle vejbarriereporte og optrækkelige døre er lette at beskadige den overordnede arkitektoniske stil af bygningskomplekset og kan for det andet ikke hindre den ondsindede konflikt mellem køretøjer. De fuldautomatiske elektriske pullerter er velegnede til køretøjer med høj frekvens og høj sikkerhed.

Ud over at erstatte de traditionelle parkeringsbarriereporte og indgangsporte, kan det også forbedre sikkerheden på de vedligeholdte steder, forbedre niveauet og billedet af de vedligeholdte steder, og dets nedgravede installationsdesign vil ikke skade bygningens overordnede stil. Det gælder for offentlige myndigheder, fængsler, grænseforsvar, told, stationer, havne, lufthavne, high-end villaer, gågader, banker, betalingsstationer, parkeringspladser, parker og andre kontrolposter, der skal være følsomme for at kontrollere ind- og udstigning af køretøjer. Det kan forhindre køretøjer i at skynde sig gennem tolden utilsigtet og sikre sikkerheden og normal orden i krydset.

Med tidens udvikling dukker GS automatiske pullerter langsomt op i folks øjne. Nu er dets betydning blevet udvidet og ofte brugt til at beskrive forskellige måder at styre fodgængertrafik på, nøgleinfrastruktur til beskyttelse af personlig sikkerhed og ejendomssikkerhed og faciliteter til at afgrænse områder og skelne veje.